En su columna de “La Mañana Informal”, Ariel Baysre repasó este martes la historia de las mujeres pioneras en la aeronáutica argentina, resaltando a figuras que, desde comienzos del siglo XX, desafiaron los prejuicios y se abrieron paso en un ámbito dominado por hombres.
El recorrido comenzó con Alicia García Uriburu, quien en 1910 protagonizó el primer vuelo femenino en el país a bordo de un biplano Farman. A ella se sumó Raquel Cabrera Bernet, pionera en vuelos en globo en 1911, y Amalia Figueredo, que en 1914 se convirtió en la primera piloto sudamericana en obtener un brevet internacional.
Entre las grandes referentes, Baysre destacó a Carola Lorenzini, conocida como la “Paloma Gaucha”: primera instructora de vuelo en Sudamérica, especialista en acrobacias y poseedora del récord sudamericano de altura con 5381 metros. Otra figura sobresaliente fue Finlandia Pizzul, quien además de piloto se convirtió en la primera arquitecta argentina, autora del anteproyecto del Aeroparque Jorge Newbery.
El columnista subrayó que estas mujeres enfrentaban condiciones extremas: sin cabinas cerradas, volaban a cielo abierto soportando frío, viento y la incomodidad de máquinas precarias, al tiempo que luchaban contra los prejuicios de la época. “No solo se elevaron físicamente, también hicieron volar los límites sociales impuestos a las mujeres”, remarcó.
El legado de aquellas pioneras persiste en revistas de época como El Gráfico de los años 30, en sellos postales y en homenajes que mantienen vivas sus hazañas. Baysre anticipó que continuará esta línea de investigación con el caso de Irma Delia Grisoni, la primera aviadora de Villa María, dando continuidad a una memoria que inspira a nuevas generaciones.