La Fórmula 1 desembarca en Japón. Atrás quedaron Australia y China, desde este jueves el país nipón se convertirá en la tercera carrera del torneo y la que cerrará la primera fase del torneo, tras la cancelación de las pruebas de Bahréin y Arabia Saudita por el conflicto armado en Medio Oriente y volver a competir recién en el primer fin de semana de mayo en Miami, Estados Unidos.
La cita de Japón es muy particular, ya que se disputará en el circuito de Suzuka, de 5.807 metros y que fuera construido en 1962 a pedido de Honda para ser utilizado como escenario de pruebas y desarrollos y diseñado por John Hugenholt. Tiene 18 curvas, dos de ellas muy famosas como la Esses Degner y la 130R y con su particular diseño en forma de ocho, con un puente que la cruza.
Por sus características es un circuito complejo, que no perdona errores y degrada neumáticos, con curvas veloces y una recta de 1.200 metros para aplicar toda la potencia. Es escenario del GP de Japón desde 1987 y se encuentra en la Prefectura de Mie.
Principales novedades
El equipo Alpine llegará a Suzuka con la intención de seguir ascendiendo como escuadra del segundo lote de la Fórmula 1, junto a Williams, Audi , Racing Bull y Haas. Después de intensas pruebas en el simulador en su base de Enstone, esperan llevar los elementos necesarios para corregir la subvirancia en el tren delantero, que los complicó en las primeras fechas.
Pese a ello, los dos pilotos de Alpine obtuvieron en Australia y China los premios Speed Master, luego de que Franco Colapinto llegara a los 344 km/h y que Pierre Gasly en China , alcanzara los 354 km/h.
Para Franco Colapinto, será su debut en Suzuka. El argentino viene de batir otro récord como el pilotos que sumó puntos con el motor Mercedes con dos chasis distintos, Williams y Alpine. Tras los trabajos efectuados en el simulador, Franco tiene cifradas buenas expectativas para esta carrera. Será la 30° de su campaña, que lo ubica tercero entre los argentinos con más GP de F1, por detrás de Reutemann (146) y Fangio (51).
Por otra parte, la familia Coalpinto informó del fallecimiento de la abuela de Franco, el martes de 24 de este mes a los 75 años.
Finalmente, ya se habla de que aprovechando el parate de la Fórmula Uno en abril, Colapinto podría hacer una exhibición con el Alpine en Buenos Aires, posiblemente el 25 de abril.
Asimismo, para Alpine, se esperan novedades sobre el 24% que buscan comprar al Grupo que lo posee. El último interesado es Steve Cohen, dueño del equipo de Beisbol New York Mets, que estaría dispuesto a pagar 60 millones de dólares por dicho porcentaje.
Otra novedad, es que Fernando Alonso cederá su Aston Martin en la primera práctica de mañana a la noche a Jack Crawford. Asimismo, se conoció que el ingeniero Jonathan Wheatley, dejará el equipo Audi, para incorporarse a Aston Martin y permitir que Adrián Newey sólo se ocupe el desarrollo y diseño, en tanto en Honda buscan solucionar los problemas surgidos con la planta motriz, justo en el GP de su país.
Finalmente, Toto Wolf quien ubicó a Mercedes como el mejor equipo de la temporada con dos victorias sobre dos carreras, tendrá en Bradley Lord, de 46 años, el Jefe de Equipo Adjunto que lo ayude en este particular momento de la escuadra
Los horarios de Japón
La Fórmula 1 desarrollará su actividad desde el jueves con los siguientes horarios de Argentina.
- Jueves 26 de marzo: primera práctica a las 23.30.
- Viernes 27 de marzo: segunda práctica a las 3.00 y tercera práctica desde las 23.30.
- Sábado 28 de marzo: pruebas de Clasificación a partir de las 3.00.
- Domingo 29 de marzo: carrera desde las 2.00.
Fuente: La Voz del Interior