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VIDEO | La columna vial del Dr. Claudio Fattore: Buenas y malas prácticas al volante – Parte 2-

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«Todos deben tener el cinturón de seguridad en el vehículo», comenzó destacando hoy el Dr. Claudio Fattore al referirse a las buenas prácticas que deben tener los conductores en su clásica columna sobre prevención vial en «La Mañana Informal» de Radio Centro.

También apuntó que mensualmente mueren al menos 5 conductores por manejar cansados o con sueño. «Manejar con sueño es similar a viajar alcoholizado, porque los reflejos no están al 100%», indicó el Dr. Fattore.

Mire y escuche los consejos de su columna del día:

 

El uso del cinturón de seguridad lo mantiene seguro dentro de un vehículo y se ha demostrado que salva vidas. Incluso cuando viaje en el asiento trasero, recuerde que el uso correcto del cinturón lo mantiene seguro y aumenta sus posibilidades de sobrevivir en caso de choque. 

El Uso Correcto del Cinturón de Seguridad Empieza con Buenos Ejemplos

Aprender la importancia de abrocharse empieza con un buen ejemplo, y ese es usted. Como padre o cuidador, es el referente principal en el uso del cinturón de su niño. Las investigaciones muestran que los niños cuyos padres se abrochan tienen muchas más probabilidades de abrocharse ellos mismos.

La Consistencia es la Clave

Recuérdele a sus niños de manera consistente que deben estar abrochados correctamente durante todo el viaje, y ¡nunca asuma que están abrochados! Descubra consejos para motivar a su niño preadolescente a abrocharse, e instituya una regla en su familia según la cual todos deben seguir las mismas prácticas que usted: Siempre abrochase antes de mover el vehículo, no importa qué tan corto o rutinario sea el viaje, y asegúrese de que todos los niños estén abrochados correctamente.

El Ajuste Adecuado para su Niño

Para los niños pasajeros, el riesgo de lesión aumenta considerablemente cuando sus cinturones de seguridad quedan sueltos o están mal colocados. Aprenda sobre el ajuste adecuado para su niño y por qué es posible que sus niños no estén abrochados correctamente.

Asiento Delantero o Trasero – ¿Cuándo es Seguro para que mi Niño Viaje en el Asiento Delantero?

Todos los niños menores de 13 años de edad deben viajar en el asiento trasero para la máxima seguridad. El asiento trasero es el lugar más seguro para sus niños porque la mayoría de los choques ocurren en la parte delantera del vehículo, y el asiento trasero está el más lejos de este impacto.

Por qué los Padres y Cuidadores se Olvidan o Abandonan el Uso del Cinturón de Seguridad

Sabemos que la vida como padre frecuentemente es agitada y llena de distracciones, lo cual les hace fácil olvidar o abandonar completamente el abrocharse. Vea si alguna de las excusas siguientes para no abrocharse le suenan familiares y haga lo que sea necesario para abrocharse el cinturón y asegúrese de que tus niños también lo hagan:

Rutina apresurada y caótica antes de salir de la casa
Distracciones
Deseos de minimizar conflictos o mantener la paz
Incomodidad asociada con el uso del cinturón o molestia percibida cuando tiene prisa
Distancias cortas, velocidades lentas y carreteras familiares, las cuales están asociadas falsamente con menor riesgo
Los niños piden persistentemente viajar en el asiento delantero

 

¿Cómo afecta la falta de sueño a la conducción?

La falta de sueño es un problema común en la sociedad actual y puede tener graves consecuencias en diferentes aspectos de nuestra vida, incluida la conducción.

En este artículo veremos cómo el insomnio afecta la capacidad de conducir de manera segura y qué medidas podemos tomar para evitar los peligros asociados.

La importancia del descanso para una conducción segura
El sueño desempeña un papel crucial en el correcto funcionamiento del organismo. Cuando nos encontramos al volante, es esencial haber descansado adecuadamente, ya que la conducción requiere una atención especial.

Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), el cansancio y el sueño estuvieron presentes en el 9% de los accidentes con víctimas en 2022, lo que resultó en 136 víctimas mortales. Estas estadísticas son un claro indicio de la importancia de abordar el problema del insomnio en relación con la conducción.

4 consecuencias de dormir mal y conducir
A pesar de que hemos normalizado la falta de sueño como algo intrínseco a nuestra sociedad, lo cierto es que el hecho de no fichar nuestras horas con la almohada tiene efectos considerables en nuestra manera de manejar el volante:

Reacción ante imprevistos y concentración disminuida
Uno de los principales efectos del insomnio en la conducción es la disminución de la capacidad para reaccionar adecuadamente ante imprevistos en la carretera. El conductor con falta de sueño puede tener dificultades para detener el vehículo a tiempo, lo que puede resultar en alcances traseros y colisiones.

Además, la falta de sueño afecta la concentración, lo que puede llevar a la conducción automática, una situación en la que el conductor no está plenamente consciente de lo que está haciendo. Esto es especialmente común en situaciones monótonas o cuando se realiza un recorrido familiar.

Procesamiento de información más lento y mayor propensión a errores
El insomnio también afecta negativamente la capacidad del conductor para procesar la información de manera eficiente. Las personas con falta de sueño tienden a tener un procesamiento más lento de la información, lo que puede resultar en una toma de decisiones deficiente y una mayor propensión a cometer errores, especialmente en situaciones de tráfico complicadas.

La falta de sueño puede dificultar también la interpretación de señales de tráfico, luces y sonidos, lo que aumenta el riesgo de accidentes.

 

Problemas visuales y microsueños
El sueño afecta a todos los sentidos, pero la visión es especialmente vulnerable.

La falta de sueño puede causar visión borrosa y deslumbramientos, lo que dificulta la percepción de las condiciones de la carretera y otros vehículos. Además, el insomnio puede dar lugar a microsueños, breves períodos de somnolencia durante la conducción. Durante estos microsueños, el conductor puede recorrer varios kilómetros a altas velocidades sin estar plenamente consciente de ello, lo que representa un grave peligro en la carretera.

Cambios en el comportamiento y agresividad al volante
El insomnio también puede afectar el comportamiento del conductor, haciéndolo más agresivo o nervioso al volante.

Puede aumentar la irritabilidad y la impulsividad, lo que puede llevar a comportamientos de conducción arriesgados y a una mayor propensión a la agresión en carretera. Estos cambios en el comportamiento pueden aumentar el riesgo de accidentes y conflictos con otros conductores.

3 medidas infalibles para evitar quedarte dormido al volante
Ante el menor atisbo de cansancio, es imprescindible tomar medidas para garantizar una conducción segura. Descansar adecuadamente y tener un sueño de calidad es fundamental para asegurarse de que el conductor esté en plenas capacidades al volante. Se recomienda dormir las horas suficientes antes de emprender un viaje y, si es necesario, realizar paradas cada 2 horas para descansar durante al menos 20 minutos.

Además, es importante tener en cuenta las siguientes recomendaciones:

Ventilar adecuadamente el vehículo para mantener un ambiente fresco y evitar la somnolencia.
Evitar comidas copiosas antes de conducir, ya que pueden causar somnolencia.
Evitar el consumo de medicamentos que puedan contribuir a la aparición del sueño al volante.
Evita las bebidas alcohólicas o recurrir a cualquier droga para mantenerte despierto. Con ello solo conseguirás agravar el problema, especialmente si la ruta es larga.
La conciencia y la responsabilidad individual son clave para evitar los peligros asociados al insomnio en la conducción. Es importante reconocer los síntomas del cansancio y actuar de manera proactiva para garantizar nuestra seguridad y la de los demás en la carretera.

 


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