La temporada 2026 de Fórmula 1 dejó este fin de semana uno de los momentos más complicados para Franco Colapinto. El piloto argentino de Alpine protagonizó un accidente en el Gran Premio de Azerbaiyán que terminó con el abandono de tres autos y le valió una sanción deportiva por parte de la FIA.
El incidente se produjo en la curva 1 del circuito de Bakú, cuando Colapinto intentó adelantar a varios rivales en una maniobra de frenada. Según explicó posteriormente el propio piloto, el monoplaza se bloqueó durante la acción y perdió el control, generando un choque en cadena que también involucró a su compañero Pierre Gasly y al británico Lando Norris.
Como consecuencia, los tres pilotos quedaron fuera de carrera y Alpine perdió una importante oportunidad de sumar puntos en el campeonato.
La sanción de la FIA
Tras analizar el incidente, la FIA responsabilizó al argentino por haber causado la colisión. La sanción aplicada fue de 10 segundos por provocar un accidente durante la competencia.
Sin embargo, debido a que Colapinto abandonó la carrera inmediatamente después del choque, no pudo cumplir la penalización durante el Gran Premio de Azerbaiyán. Por ese motivo, la sanción de 5 posiciones en la grilla de partida se trasladará a la próxima fecha del calendario, que se disputará en Malasia el domingo 4 de octubre.
El reconocimiento de Colapinto
Apenas ocurrió el accidente, Colapinto asumió públicamente la responsabilidad por lo sucedido y expresó sus disculpas tanto al equipo como a Gasly.
“Perdón a todo el equipo y a Pierre. Estoy realmente apenado por eso”, señaló mientras todavía se desarrollaban las acciones posteriores al incidente.
Minutos más tarde, ya con el abandono consumado, el piloto argentino ofreció una explicación sobre la maniobra que intentó ejecutar y reconoció el error.
“Bloqueé cuando empecé a frenar y después tuve fuera de control toda la frenada. No tuve mucho por hacer. Fue un error grande y grave porque perdimos muchos puntos con los autos. Un día complicado”, declaró.
Las palabras del pilarense reflejaron el impacto que tuvo el accidente tanto en su resultado personal como en las aspiraciones de Alpine durante la competencia.
La reacción de Pierre Gasly
El más afectado por el incidente dentro de la estructura francesa fue Pierre Gasly. El piloto se encontraba en la séptima colocación al momento del accidente y tenía expectativas concretas de finalizar la prueba dentro de la zona de puntos.
La frustración quedó reflejada en un mensaje inmediato por radio. “Dios mío. No lo puedo creer. Tantos puntos que se acaban de ir”, expresó el francés luego del contacto que terminó con su carrera.
Posteriormente, al ser consultado por la prensa sobre la disculpa de Colapinto, Gasly evitó profundizar en el tema y respondió brevemente: “Sí, sí, vino a disculparse”.
Las imágenes posteriores al abandono mostraron al piloto francés visiblemente afectado por una situación que privó a Alpine de un resultado potencialmente importante en el campeonato.
Posibles consecuencias adicionales
Más allá de la sanción ya confirmada, el incidente podría derivar en nuevas medidas disciplinarias. Según se informó, una de las posibilidades es la quita de puntos de la Superlicencia de Colapinto, además de eventuales penalizaciones adicionales para la próxima fecha.
Incluso, entre las alternativas que se mencionan, aparece la posibilidad de una sanción más severa que comprometa su presencia en el Gran Premio de Malasia, aunque por el momento no existe una confirmación oficial al respecto.
Tras el accidente, Lando Norris también se pronunció sobre la necesidad de aplicar castigos más duros en situaciones de este tipo.
“Todavía no vi quién causó el accidente, pero quien haya sido va a tener que ser penalizado para mí con la prohibición de no correr una carrera”, afirmó inicialmente.
Luego agregó: “Creo que la FIA debería ser más estricta y empezar a imponer suspensiones en este tipo de incidentes. Aquí queremos competir contra los mejores pilotos. Hay algunos conductores que no deberían estar en la Fórmula 1”.
Mientras se esperan las resoluciones definitivas de la FIA, el episodio de Bakú representa el momento más difícil de la temporada para Colapinto, quien venía atravesando un año de crecimiento deportivo con Alpine y ahora deberá enfocarse en recuperar terreno en la próxima cita del campeonato.
Fuente: La Voz del Interior