Franco Colapinto finalizó en el 18° puesto durante la primera práctica libre del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, la 15ª fecha del campeonato. El argentino, al volante de su Alpine, registró un mejor tiempo de 1:47.523 en el exigente circuito callejero de Bakú.
Durante buena parte de la sesión, Colapinto mostró un ritmo competitivo y llegó a ubicarse dentro del Top 10 de manera transitoria mientras utilizaba neumáticos blandos. Sin embargo, a unos 17 minutos del final perdió el control de la parte trasera de su monoplaza y rozó el muro de contención, un incidente que condicionó su desempeño en el cierre de la tanda.
La práctica 2 será a partir de las 9.
Russell lideró la sesión
El británico George Russell fue el más veloz de la primera práctica al marcar un tiempo de 1:45.387 con su Mercedes. Detrás suyo se ubicaron Max Verstappen, de Red Bull, y Charles Leclerc, de Ferrari, ambos a alrededor de cuatro décimas de la referencia establecida por el piloto inglés.
La sesión también estuvo marcada por los inconvenientes mecánicos de Andrea Kimi Antonelli. El líder del campeonato se perfilaba como uno de los protagonistas del entrenamiento, pero un problema de presión hidráulica lo obligó a detener su Mercedes antes del final de la actividad. A pesar de ello, cerró la tanda en el quinto lugar.
Golpes y sorpresas en Bakú
Sobre el final de la práctica también protagonizó un incidente el británico Arvid Lindblad, quien tuvo un leve impacto contra las defensas del circuito urbano.
Entre los equipos que mostraron un buen rendimiento estuvieron Racing Bulls, con Liam Lawson en el séptimo puesto y Lindblad en el octavo, además de Audi, que presentó mejoras para este fin de semana y colocó a Gabriel Bortoleto en la décima posición y a Nico Hülkenberg en la undécima.
Para Alpine, en cambio, la primera salida a pista dejó resultados más discretos. Pierre Gasly concluyó 16°, mientras que Colapinto terminó 18°, ambos lejos de los primeros lugares del clasificador.
La mirada puesta en la segunda práctica
La actividad continuará con la segunda sesión de entrenamientos libres, programada para más tarde en Bakú, donde los equipos buscarán ajustar la puesta a punto de los autos de cara a la clasificación.
Para Colapinto, el objetivo será recuperar terreno y sumar kilómetros en uno de los circuitos más complejos del calendario, caracterizado por sus altas velocidades y la cercanía de los muros, un desafío que ya comenzó a mostrar sus riesgos desde la primera salida a pista.
Fuente: La Voz del Interior